มาสด้า 2 รถยนต์เล็กดีไซน์หรูและที่สุดของความประหยัดน้ำมัน

มาสด้า 2 หรือเรียกอีกชื่อว่า มาสด้า ดีมีโอ แต่คนไทยเรียกติดปากว่า มาสด้า 2 ซึ่งเป็นชื่อรุ่น

รถจริงจากค่ายรถยนต์มาสด้า รถยนต์รุ่นดังกล่าวนี้เป็นรถยนต์ขนาดเล็กเป็นที่รู้จักอย่างกว้าง

ขวางมากในไทยและเป็นอีกหนึ่งรถยนต์ยอดนิยมของคนไทยเช่นกัน เริ่มแรกมาสด้า 2 ถูก

เรียกว่า มาสด้า ดีมีโอ เริ่มผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2539 เป็นรถยนต์ที่ถูกออกแบบมาให้มีลักษณะ

แบบรถมินิแวนซึ่งการผลิตช่วงแรกนั้นตัวถังรถมีขนาดเล็ก ต่อมามาสด้าได้พัฒนาตัวรถและ

ดีไซน์ให้มีขนาดที่เหมาะสมมากขึ้นโดยแบ่งเป็นวิวัฒนาการของรถ 4 รุ่น รุ่นแรกใช้รหัสตัวถัง

ว่า DW ออกจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่นมีชื่อว่า มาสด้า 121 และมีจำหน่ายบางส่วนใน

มาสด้า 2

มาสด้า 2

ประเทศไทย ต่อมาในปี พ.ศ. 2545 มาสด้า ดีมีโอรุ่นที่ 2 ออกจำหน่ายโดยมีชื่อทางการว่า

มาสด้า 2 ถือว่าเป็นมาสด้า 2 รุ่นแรกๆที่เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ แต่

คนไทยยังไม่รู้จักรุ่นนี้มากนักเนื่องจากรถยนต์ที่เป็นที่นิยมของค่ายโตโยต้า และ ฮอนด้า นั้น

ยังเป็นที่นิยมและอะไหล่หาง่ายกว่า ต่อมาในปี พ.ศ. 2550 มาสด้า 2 ได้พัฒนามาอีกขั้นโดย

เน้นที่ดีไซน์และตัวถังรถให้มีความกว้างขึ้นโดยรุ่นนี้มีการผลิตออกจำหน่าย 2 แบบคือ ตัวถัง

4 ประตูแบบซีดาน และ ตัวถัง 5ประตูแบบแฮชแบค โดยออกจำหน่ายในประเทศไทย ปี พ.ศ.

2552 ซึ่งก็ทำให้เป็นที่นิยมของคนไทยอย่างมากหลังเปิดตัวเพียง 1 เดือน สามารถมียอด

จำหน่ายถึง 15,000 คัน ทำให้มาสด้ามีฐานการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยเพิ่มขึ้นจากเดิม

นอกจากนี้มาสด้า 2 ยังเป็นรถยนต์ Eco Car ที่ประหยัดน้ำมันมากถึง23.3 กิโลเมตรต่อลิตร

และเป็นรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ดีเซลด้วย

ยาริส รถยนต์อีโค่คาร์ประหยัดน้ำมันรุ่นเล็กยอดนิยมของโตโยต้า

ยาริส หรือ โตโยต้า ยาริส เป็นรุ่นของรถยนต์ขนาดเล็กของโตโยต้า ถูกผลิตครั้งแรกในปี พ.ศ.

2542 สำหรับโตโยต้า ยาริสนั้นไม่ใช่รถยนต์ขนาดเล็กของโตโยต้ารุ่นแรกที่จำหน่ายใน

ประเทศไทย ก่อนหน้านี้มีรุ่น โตโยต้า สตาร์เล็ต ซึ่งรุ่นยาริสนั้นผลิตมาทดแทนรุ่นดังกล่าว

โดยมีการเพิ่มพื้นที่ให้ดูใหญ่ขึ้น โตโยต้า ยาริส จัดเป็นรถยนต์ขนาดเล็กประเภทตัวถังแบบ

Hatchback เริ่มแรกมีรูปแบบตัวถัง Hatchback 3 ประตู คือ 2 ประตูด้านหน้าและ 1 ประตู

ด้านท้ายรถ ต่อมาได้ผลิตแบบ 5 ประตู เพื่อตอบสนองผู้ใช้งานมากขึ้นรวมถึงมีคู่แข่งอย่าง นิ

สสัน มาร์ช รถยนต์ขนาดเล็กแบบเดียวกันที่มียอดจำหน่ายที่ดีมากของนิสสัน เริ่มแรกที่

ยาริส

ยาริส

จำหน่ายนั้นยังไม่เป็นที่นิยมของคนไทยมากนักเนื่องจากตัวรถมีขนาดเล็กอาจไม่เหมาะกับ

คนที่รูปร่างใหญ่ หรือ ด้านความปลอดภัยด้วยเนื่องจากตัวรถขนาดเล็กอาจทำให้ผู้โดยสาร

ด้านหลังได้รับบาดเจ็บได้หากถูกรถชนท้าย จนโตโยต้าต้องเลิกผลิตไปพักหนึ่ง จนในปี พ.ศ.

2548 ยาริสกลับมาจำหน่ายอีกครั้งและมีการเพิ่มระบบความปลอดภัยเพิ่มขึ้นรวมถึงประหยัด

น้ำมันถึง 12 กม./ลิตร ทำให้เริ่มเป็นที่สนใจมากขึ้นประกอบกับเป็นรถยนต์ที่มีราคาไม่สูงมาก

ด้วย ในปี พ.ศ. 2555 ได้มีการนำรุ่น TRD SPORTIVO เข้ามาโดยเสริมชุดแต่งรอบคันในรุ่น

E และในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2560 โตโยต้ายาริส มีการปรับเปลี่ยนโฉมใหม่ให้มีความ

สวยงามของตัวถังมากขึ้นรวมถึงเพิ่มระบบถุงลมนิรภัยถึง 7 จุด และระบบความปลอดภัยอื่นๆ

เพิ่มขึ้นจากเดิม พร้อมเปิดตัวรุ่นซีดาน 4 ประตู ในชื่อ ยาริสเอทีฟ ในเดือนเดียวกันด้วย

โตโยต้าไฮลักซ์ รถกระบะยอดนิยมที่ขายดีที่สุดของโตโยต้า

โตโยต้าไฮลักซ์ เป็นเรียกของรถยนต์ประเภทรถกระบะของโตโยต้าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่

นอกจากนี้ยังมีชื่อเรียกอีกชื่อว่า ไฮลักซ์ วีโก้ ซึ่งเป็นชื่อเรียกติดปากของคนไทย ไฮ

ลักซ์ เป็นกระทะรุ่นใหม่ที่ผลิตแทนกระทะรุ่นเก่าคือ โตโยต้า สเตาท์ ที่ผลิตขึ้นในช่วงปี พ.ศ.

2500 โดยไฮลักซ์ เริ่มผลิตขึ้นในเดือน มีนาคม 2011 และได้วิวัฒนาการเรื่อยมาซึ่ง

ในปัจจุบันมีจำนวนถึง 8 รุ่นแล้ว โดยรุ่นแรกที่ผลิตเริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2511 ถึง พ.ศ. 2515 และ

ใช้ชื่อรุ่นว่า ไฮลักซ์ ย่อมาจากคำว่า highly-luxurious  แปลว่า หรูหราเหนือระดับ ซึ่งตัวแรก

ที่ผลิตมีรหัสตัวถัง RN10 ตัวรถมี 2 ประตู ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา 4 สปีด จำหน่ายเฉพาะ

ในสหรัฐอเมริกา ต่อมาได้ผลิตรุ่นที่ 2 เริ่มในปี พ.ศ. 2515 ซึ่งมีการออกแบบให้กว้างขวางขึ้น

และใช้เครื่องยนต์ 1587 ซีซี 12R I4 108 แรงม้าออกจำหน่ายทั่วโลก และในปี พ.ศ. 2518

โตโยต้าไฮลักซ์

โตโยต้าไฮลักซ์

ได้ปรับปรุงโฉมให้มีขนาดกว้างขึ้นและนำเกียร์ธรรมดา 5 สปีดมาใช้เป็นครั้งแรกในตอนนั้นผู้

ซื้ออเมริกันได้มีการตั้งชื่อรถรุ่นนี้เล่นๆว่า Pickup ซึ่งต่อมากลายเป็นคำศัพท์ที่ใช้เรียกแทน

คำว่ารถกะบะ ในปี พ.ศ. 2522 โตโยต้า ได้เปลี่ยนโฉมของ ไฮลักซ์ครั้งใหญ่โดยการผลิตรุ่น

ขับเคลื่อนระบบ 4 ล้อเข้ามาจำหน่าย พ.ศ. 2547 โตโยต้าได้พัฒนารถรุ่นที่ 7 โดยใช้ชื่อว่า

ไฮลักซ์ วีโก้ ซึ่งเป็นรุ่นที่มียอดขายมากที่สุดและเป็นที่นิยมมาก ตัวรถมีการออกแบบคล้ายกับ

โตโยต้า อินโนวา และ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์  จัดว่าเป็นรถกะบะที่มียอดขายมากที่สุดในรุ่นไฮ

ลักซ์ของโตโยต้า และในปี พ.ศ. 2558 โตโยต้าส่งรุ่นที่ 8 ออกมาคือ รีโว้ ซึ่งจัดว่าเป็นรถที่

ผสมความเป็นสปอทและปิกอัพอย่างลงตัว